Mercedes-Benz Oldtimer-Newsticker

Wer Gast beim diesjährigen 24h Rennen auf dem Nürburgring war und auf der verschlammten Wiese gezeltet hat, weiß, was uns das diesjährige Frühjahr bzw. Sommer zu bieten hat! Leider ist das Jahr in Deutschland bisher ziemlich ungewöhnlich verregnet.

Kein Problem, wenn man einen Mercedes-Benz /8 fährt! Die /8 Fangemeinde trifft sich dieses Jahr in einem großen Hotel in Friedrichroda (Thüringen). Der Platz ist asphaltiert und hält jedem eventuellen Regenguss stand – die Teilnehmer wohnen in einem gemeinsamen Hotel und werden rundum gut versorgt. Wer es trotzdem unbedingt ‚Nass‘ braucht, geht einfach in das hauseigene Hallen- oder Freibad!

Der MB /8 Club Deutschland e.V. profitiert von dem preisgünstigen Arrangement des Ahorn-Hotels und so kann man sich am Abend in dem Clubraum oder an der Hotelbar zum Beispiel über die Erfahrungen beim Rennen in der Eifel austauschen. Nass wird dann nur die Kehle – der Rest bleibt auf jeden Fall trocken!

Neben einer Fahrzeugpräsentation auf dem Platz und Ausfahrmöglichkeiten in die Umgebung findet wieder ein Teilemarkt am Samstag – sowie Sonntag ein Corso statt! Zeit für Benzingespräche ist natürlich auch reichlich vorhanden.

Noch ein Vorteil: Friedrichroda liegt zentral in Deutschland! Die meisten Teilnehmer müssen nur rund 300km anreisen!

Anmeldung unter: www.sternfahrt.net. Bitte beeilen – das Zimmerkontingent im Berghotel ist nur bis zum 1.6.gesichert! Danach auf gut Glück!

Auch dieses Jahr war der MB /8 Club Deutschland e.V. wieder auf der Techno Classica in Essen vertreten. Wie schon in den Vorjahren, wurde eine große Fläche in Halle 9 belegt.

Natürlich wurde auch Werbung für die /8 Sternfahrt vom 19.-21.7. nach Friedrichroda/ Thüringen gemacht. Die Mitglieder und auch Nichtmitglieder können sich unter www.sternfahrt.net über das Internet für die Veranstaltung anmelden.  Häufig kam auf der Messe die Frage auf, wo denn Friedrichroda sei. Der Ort sei doch sehr weit entfernt!? Tatsächlich liegt Friedrichroda in der Mitte der Bundesrepublik – also für alle gut erreichbar. Auch nach über 20 Jahren der Wiedervereinigung tun sich anscheindend Einige mit einer Entfernungsabschätzung in Richtung Osten wohl recht schwer.

Eine Auswertung der bisherigen Anmeldungen ergab, dass die durchschnittliche Anfahrstrecke aller bisher gemeldeten Teilnehmer bei 328km liegt. Der weit entfernteste Sternfahrer kommt aus Gremersdorf an der Ostsee (502km), den bisher kürzesten Weg hat der Teilnehmer aus Riechheim (52km). Die meisten der bisher über 40 gemeldeten /8 Fahrer haben eine um die 300km lange Anreise.

Wer bei dem Event noch dabei sein möchte, sollte noch schnell buchen! Das Zimmerkontingent ist noch bis zum 1.6. für die Teilnehmer reserviert!

Gerne wollen wir auch wieder im Vorfeld der Veranstaltung von besonderen Highlights berichten, welche die Teilnehmer wohl mitbringen werden… wer also etwas zu berichten hat, mailt an Info@MVConline.de !

Haben Sie am 22.03.2013 den wöchtenlichen Newsletter des Mercedes-Benz Oldtimer Newstickers erhalten?

• JA – dann kontrollieren Sie bitte am Wochenende 29.-30.03.2013 ob Sie den Newsletter auch bekommen. Wenn JA ist alles o.K. Wenn NEIN, dann tragen Sie Ihre Emailanschrift bitte neu HIER ein.
• NEIN – dann tragen Sie Ihre Emailanschrift bitte neu HIER ein.

Warum der ganze Aufwand? Nun, wir haben heute über 300 Fehlermeldungen mit schafhaften oder nicht mehr aktuellen Emailanschriften zurück erhalten. Diese wurde von uns nun gelöscht, damit wir in Zukunft weniger Emailtraffic mit der Newsletteraussendung produziern.

Sie kennen noch andere Oldtimer-, Klassiker- oder Youngtimerfreunde, die unseren Newsticker noch nicht erhalten? Oder Ihr Mercedes-Club ist noch kein Nachrichtenlieferant für den Newsticker? Dann machen Sie bitte Werbung für uns! Auch wenn wir ohne externe Werbung auskommen, so misst uns das Stammhaus wie auch unsere Clubvorstände natürlich am Erfolg und gerademal etwas über 4.000 Newstickerleser sollten sich doch steigern lassen, oder ? !

Mit dem Start der MotorShow Essen und der MercedesFanWorld hat das Team der www.Mercedes-Fans.de nun auch den lange gehüteten Termin für die www.Schoene-Sterne.de bekannt gegeben:

SCHÖNE STERNE am 31.08. & 01.09. in Hattingen

Jetzt schon den Termin vormerken! Ein erster Flyer mit einigen Infos kann hier sofort heruntergeladen werden!

Alle Modelljahre – alle Baureihen! Hauptsache ein schöner Stern! Das ist das Motto des Mercedes-Events “SCHÖNE STERNE 2013″, der am 31. August & 1. September in Hattingen bereits zum 4.Mal stattfinden wird. Und zwar wieder vor der beeindruckenden Kulisse der ehemaligen Eisenhütte Henrichshütte. Eine Veranstaltung, die kein Mercedes-Fan verpassen sollte. Rund 1.500 Autos und 5100 Besucher – die SCHÖNEN STERNE sind im Ruhrgebiet angekommen! Im dritten Jahr strahlten über das Geländes des LWL-Industriemuseums Henrichshütte Hattingen nicht nur die SCHÖNEN STERNE, sondern mit dem polierten Chrom und Blech endlich auch die Sonne. Was dem Mercedes-Treffen einen neuen Besucher-Rekord bescherte. Wir weisen aus gegebenem Anlass noch einmal deutlich daraufhin: SCHÖNE STERNE 2013 ist eine Veranstaltung des Online-Magazins “Mercedes-Fans.de”, seien Sie daher bitte nicht verwundert, wenn Sie die für Sie relevanten Infos vielleicht nicht im Teletext ihres Lieblingssenders, oder auf der Homepage Ihrer Werkstatt finden. Herzlichen Dank!

• Hier gibt es den Nachbericht von dem SCHÖNE STERNE TREFFEN 2012
• Alles zu den SCHÖNEN STERNEN hier!
• Alle aktuellen Infos finden Sie hier auf www.Mercedes-Fans.de!

Tour Ginkgo – Benefizradtour für schwerstkranke Kinder.

Im Rahmen der Retro Classics findet am Donnerstag, 22. März, ab 16:30 Uhr auf der Messe Stuttgart ein Pressetermin mit Hartmut Jenner, dem Vorsitzenden der Geschäftsführung der Kärcher Gruppe, statt. Kärcher engagiert sich mit einer Spende für die Tour Ginkgo, einer Benefiz-Radtour für schwerstkranke Kinder. Bei der Spende handelt es sich um einen mit viel Liebe von den Kärcher Classic Freunden ehrenamtlich restaurierten Oldtimer, einen Mercedes 250 CE / 8 Automatic des Baujahrs 1971. Dieser soll im Anschluss an den Pressetermin versteigert werden. Der gesamte Erlös geht an die Christiane-Eichenhofer-Stiftung Tour Ginkgo. Der Hauptbegünstigte wird in diesem Jahr das Olgahospital in Stuttgart sein. Der Pressetermin und die anschließende Versteigerung finden in Halle 3, Stand B 32.2 statt.

Mercedes-Benz Strich8 macht „Russendisko“ mobil

Wenn heute der Film „Russendisko“ in Berlin seine Weltpremiere feiert, ist Mercedes-Benz mit dabei. Im legendären Strich8 erkunden die drei jungen Russen Wladimir (Matthias Schweighöfer), Mischa (Friedrich Mücke) und Andrej (Christian Friedel) im Sommer 1990 den goldenen Westen in Berlin. Mit wenig Geld, aber umso mehr Elan und Lebenslust wollen sie ihre Lebensträume erfüllen. Der Mercedes-Benz Strich8 spielt in „Russendisko“ eine zentrale Rolle. Verkaufsstand, Fluchtfahrzeug, Unterkunft – all dies bewältigt das Kultauto mit Bravour und wird damit zu einem weiteren Hauptdarsteller des Films.

„Der Strich8 war und ist für mich das Auto mit der größten Bedeutung“, so der Regisseur Oliver Ziegenbalg. Matthias Schweighöfer ergänzt: „Es hat sehr viel Spaß gemacht, mit diesem unverwüstlichen Kultauto bei den Dreharbeiten durch Berlin zu fahren. Es ist einfach ein cooles Auto“.

Mercedes-Benz unterstützt die Premiere des Films mit einem Fahrdienst. So werden die Stars in S-Klassen zum Premierenkino im Sony Center chauffiert. Die drei Hauptdarsteller lassen es sich nicht nehmen, mit dem Film-Strich8 am Roten Teppich vorzufahren. Das neue digitale Markenmagazin http://www5.mercedes-benz.com/de/zeitgeist/ und der YouTube Kanal von Mercedes-Benz bieten einen exklusiven Blick hinter die Kulissen des Drehs zu „Russendisko“.

Der Film: Nach dem Mauerfall nutzen drei junge Freunde aus Russland die Gunst der Stunde. Sie wandern im Sommer 1990 nach Ost-Berlin aus, um dort ihr Glück zu suchen und ihre Träume zu verwirklichen. Andrej träumt vom großen Reichtum und Mischa von einer glanzvollen Karriere als Musiker. Nur Wladimir hat noch kein Ziel, bis er Olga (Peri Baumeister) kennenlernt, die schönste Frau, die er je gesehen hat. Zusammen haben sie eine wundervolle Zeit in Berlin, doch Andrej packt das Heimweh. Er geht zurück nach Russland, doch einmal im Jahr kommt er wieder nach Berlin, wenn seine beiden Freunde eine echte Russendisko veranstalten. Der Film basiert auf dem gleichnamigen Bestseller vom Wladimir Kaminer. Regie führte Oliver Ziegenbalg, der auch das Drehbuch schrieb. „Russendisko“ ist eine Produktion der Black Forest Films und wird von Paramount Pictures Germany in die deutschen Kinos gebracht.

Der MB W114 / W115 Club Niederlande lädt ganz herzlich zum Herbsttreffen in Appelscha (nahe Assen) ein. Hierbei wird unter anderem gemeinsam das Oldtimer-Festival auf dem Golf-Resort “Hiddenberg” besucht. Dort kann jeder Teilnehmer seine eigenen Wege gehen und abschließend wieder mit allen anderen den Abend bei einem erstklassigen BBQ ausklingen lassen. Gerade die aus deutscher Sicht relativ kurze Entfernung nach Assen, lässt auf eine rege deutsche Teilnahme hoffen.

Das “Najaars-Evenement” findet am 17. September statt. 

• Beginn ist um 9.00 Uhr mit “Koffie en Broodjes” im Restaurant “BOSZICHT” (zu deutsch “Waldblick”), Bovenweg 26, 8422 DH Appelscha, NL
• Ab 10.00Uhr – Briefing und Abfahrt in der Kolonne
• ca.10.30Uhr – Ankunft und Parken auf speziell für uns reserviertem Grund
• 12.00-13.00Uhr – in Empfangnahme des Lunchpaketes
• 17.00Uhr – Rückkunft im Restaurant “BOSZICHT”
• 17.30Uhr – Beginn des Barbecue
• Kosten 15,00€ p.P., Kinder bis 12 Jahre 8,50€

Die Anmeldung muß bis einschließlich Sonntag, 11.09.2011, bei Bram Aarts eingehen: meetings@w114w115clubnederland.nl

Haben Sie sich schonmal die Frage gestellt, was eigentlich die Präsidenten der jeweiligen Mercedes-Clubs so fahren?

Heute beantworten wir diese Frage für den MB /8 Club Deutschland e.V.: Mit seinem 280E wird Matthias Hemm zur diesjährigen www.SternFahrt.net nach Hattingen kommen.

Was kann man zu diesem Fahrzeug berichten?

Der Wagen befindet sich bereits seit 1990 im Bestand des Wahl-Friedrichsdorfers. Der Wagen vom 24.04.1974 glänzt in Silbergrün Metallic (861) und kann mit einer üppigen Sonderausstattung begeistern 53/2 Antenne automatisch, 50/2 Außenspiegel rechts, 42/0 Automatic-Getriebe, 58/4 elektr. Fensterheber 4-fach, 40/4 Fahrerlehne orthopädisch, 53/3 Funkentstörung Benziner, 248 Heiz-Heckscheibe Verbundglas, 58/0 Klimaanlage, 881 Kopfstützen hinten, 57/3 Kopfstützen vorn, 64/0 Leichtmetallräder, 51/0 Radio Becker Mexico Cassette, 60/0 Scheinwerferwischanlage, 41/2 Schiebedach elektrisch, 42/2 Servolenkung, 43/2 Sicherheitsgurte hinten, 43/1 Sicherheitsgurte vorn, 59/7 wärmedämmendes Glas, 46/6 Zentralverriegelung. Diese Ausstattung wurde noch ergänzt durch schwarzes Leder mit Mittelarmlehne vorne, Scheinwerferreinigungsanlage, Einstiegsleuchten an allen vier Türen, B-Netz-Telefon, Leseleuchte hinten rechts und einer Fernbedienung von hinten für das Becker-Radio.

Der Wagen entspricht heute einer 1. Serie und konnte bereits vor Jahren auf der TechnoClassica in Essen auf dem Clubstand im Rahmen der Sonderausstellung 30Jahre M110 bestaunt werden. Gerade die etwas verborgenen Details zeigen die besondere Klasse dieses Fahrzeuges. Schauen Sie sich mal zusammen mit dem Eigentümer den Unterboden oder den Motorraum an oder lassen Sie sich das Öffnen und Schließen des Schiebedachs mit dem automatisch ausklappenden Windaubweiser aus dem W123 vorführen!

Hier ein paar Bilder des Wagens (zum Vergrößern anklicken).

Wichtiger Nachtrag für alle Teilnehmer und Besucher der SternFahrt: Für den Samstag, 02.07.11, ist traditionell auch wieder ein ganztägiger Teilemarkt aus den Tiefen der /8-Kofferräume geplant. Aufgrund der immer größeren Teilnahme von familiären /8-Nachwuchs möchten wir diesen Teilemarkt durch das Angebot eines „Kindertrödelmarktes“ ergänzen. Also lasst auch bitte Platz für das Tausch-Equipment Eurer Kinder!

Wie in den vergangenen Jahren werden auch 2011 wieder einige Teilnehmer aus dem benachbarten Ausland zur www.Sternfahrt.net , dem Jahrestreffen des MB /8 Club Deutschland e.V. Auf unsere Anfrage hin meldeten sich einige Beispiele für besonders lange Anreisen oder auch für nette Clubfreunde, die bereits seit Jahren mit dabei sein wollen:

• Wiebren Nieuwenhuis aus Sneek in den Niederlanden wird mit seinem 1975iger 240D 3.0 anreisen. Die direkte Anreise wird für ihn mit etwas über 200km gar nicht mal so lang sein, da haben sicherlich einige innerländische Clubmitglieder einen weiteren Weg vor sich.
• Tjaren, Andrea und Ingolf sind bereits weitgereist. In 2009 sind die drei nach Südwestnorwegen gezogen, da dort dringend Psychiater gesucht wurden und Ingolf so eine gute Arbeit fand. Der mitgereiste Teil der Familie kam allerdings mit dem ländlichen Gebiet und der zurückgezogenen norwegischen Art nicht zurecht, so das sie ihre Auslandserfahrungen nun seit Juli 2010 in Osttirol fortsetzten, um dort die psychiatrische Versorgung aufzubauen. Ob man dort bleiben wird, ist noch nicht sicher, momentan geht die Tendenz eher wieder zurück nach Hessen. Zur Sternfahrt reisen sie mit einem 200er Strichachter an.
• Hermann Ebner kommt diesmal wieder mit seinem Alltagsfahrzeug aus Österreich nach Hattingen. Es ist ein 220er Benziner, Erstzulassung 18.12.1972, Datenkarte erstellt am 24.11.1972, Kilometerleistung unbekannt. Die Lackierung ist in 606 Ahorngelb ausgeführt, die Innenausstattung in 064. Das Fahrzeug ist ausgestattet mit Mittelarmlehne, wärmedämmendes Glas grün, mech. Schiebedach, Automatic, Servolenkung, Zentralverriegelung. Der Vorbesitzer hat so einiges nachgerüstet: Doppel-Stossstange vorne, Außentemperaturanzeige in Mittelkonsole, Drehzahlmesser in Mittelkonsole, Fanfare, Leselampe, Elektrische Antenne, Becker Radio, Zusatzscheinwerfer und Nebelschlußleuchte . Das Fahrzeug ist seit 7.10.2007 in seinem Besitz, im Winter/Frühjahr 2009/2010 wurde er erstmals teilrestauriert. Ansonsten ist der Wagen ungeschweißt bis auf A-Säule und Kotflügelunterkante. Der Kotflügel vorne links ist erneuert worden, weil es einen kleinen Blechschaden gegeben hatte. Die KArosse trägt zu 90% Originallack. Hermann Ebner hat den 220iger in einer Tiefgarage in Melk (Niederösterreich) gefunden und nach jahrelanger Standzeit erworben. Die erste Probefahrt führte zum /8 Treffen nach Stendal ohne größere Probleme gepaart mit 2-wöchigen Urlaub in letzen Jahr (eine Fahrstrecke von 3518km!).
• Die Veranstalter würden sich über weitere Gäste aus allen Regionen sehr freuen… also schnellstens noch ANMELDEN !

Das Thema Klassiker ist eine Herzensangelegenheit und so kommt es auch immer wieder zu echten Langzeitbeziehungen. Wie im zwischenmenschlichen Bereich gibt es dabei Höhen und Tiefen. Einer der Organisatoren der 2011er www.Sternfahrt.net kann von so einer Langzeitbeziehung berichten.

Wenn man sich im MB /8 Club Deutschland e.V. nach “Chris” umhört, wird man schnell fündig werden. Eigentlich kennt fast jede/r Sternfahrt-Teilnehmer/in Chris und sein 250C. Die beiden sind bereits seit weit über 15Jahren ein Paar, dabei hat es ihm das Coupé allerdings nicht immer leicht gemacht. Immer wieder gesellte sich zum braunen Lack auch die braune Pest und so durfte immer mal wieder nachgearbeitet werden. Der Wagen wurde von 1993 bis 1996 kernrestauriert und hat seitdem 80tkm absolviert.

Doch wo Leid ist ist auch Freud. Der 250C entschädigt mit einer umfangreichen Ausstattung für viele Entbehrungen. Mit zahlreichen Extras wie elektrischem Schiebedach, Klimaanlage, Colorverglasung, Mittelarmlehne, Sonderlack “dunkelrotbraun” 460H, Zentralverrieglung, Automatic, abnehmbarer Anhängerkupplung, Servolenkung, Becker Mexico – Radio, Niveauregulierung Monroe Loadleveler und und und… und noch weiteren nützlichen Kleinigkeiten gehört der Wagen sicherlich zu den bestausgestatteten kleinen Copupés dieser Baureihe.

Auf der technischen Seite können sich Interessierte über die Möglichkeit eines Antriebes jenseits von Benzin oder Diesel an diesem Fahrzeug schlau machen. Einfach mal mit etwas Ruhe den Eigentümer ansprechen (wenn auch sicherlich nicht auf dem Sternfahrt-Wochenende). An diesem Wagen gibt es einfach viel zu entdecken.

Die erste Teilnahme dieses Fahrzeuges an einer der Sternfahrten war in in Limburg/Lahn. 1998 schaffte es der Wagen sogar zum Fernsehstar und war Teil einer Reportage im DSF (damliger TV-Sender) zum Thema 30Jahre STRICH ACHT. In diversen Printberichten konnte der Wagen auch immer wieder betrachtet werden (Oldtimer Markt, Oldtimer Praxis).

Das größte für die Famile rund um Chris ist aber die Kombination aus klassischen Coupé und passendem Wohnanhänger. So gerüstet geht es nicht nur auf Fahrten zu Oldtimertreffen sondern auch immer wieder in den Jahresurlaub. Dabei schreckt man nicht vor weiten Fahrten in Deutschland oder ins Ausland. Dabei hat der robuste Reihenseechszylinder bisher kaum Mucken gezeigt und sich als komfortabler und günstiger Reisebegleiter erwiesen.

Im letzten Jahr wurde dieser Wagen behutsam aufgefrischt und einige Kilometer Probe gefahren, jetzt fängt der normale Klassiker-Alltag an und es geht für ihn auf verschiedene Treffen oder Wochenendausfahrten. Das Besondere an diesem 230/8 aus 1970 ist, daß er seinerzeit nach Frankreich erstausgeliefert wurde und seine besonderen Details für diesen Exportmarkt noch vorweisen kann:

• Da wären die gänzlich anderen Außenspiegel, die aufgrund einer anderen Gesetzeslage in Frankreich, im Falle eines Unfalls, nicht nur in Richtung Fahrzeug klappbar sein müssen, sondern auch nach unten wegschwenken können. Ein komplett anderes geformter Fuß mit einer innen liegenden Feder ermöglichen die zweite Klapprichtung. Eine echte Rarität stellt dabei der rechte Spiegel dar, den man nicht allzu oft zu Gesicht bekommen wird.
• Die Hauptscheinwerfer verzichten auf die Nebelscheinwerferfunktion, an ihrer Stelle sitzen zusätzliche Fernscheinwerfer. Die Leuchteinheiten selbst sind natürlich gelblich leuchtend.
• Wo bei der Fahrt nach vorne gelb geleuchtet wird, erwartet der rückwärtige Verkehr im Fall einer Rückwärtsfahrt natürlich auch ein gelbes Signal und somit sind die Rückfahrscheinwerfer natürlich auch gelb.

Der Wagen selbst weist eine eher einfache Ausstattung auf. Bei der Erstauslieferung wurde eine Radiovorrüstung mit halbautomatischer Antenne, die sicherlich ratsame Servelenkung, Lenkradschaltung und Mittelarmlehne vorne mitbestellt. Vor Ort beim Händler durften dann noch eine Anhängerkupplung, Sicherheitsgurte aus dem Hause Renault und zusätzliche Nebelscheinwerfer nachgerüstet werden. Die Nebelleuchten waren allerdings so stark innen verrostet, daß sie momentan nicht montiert sind.

Im Rahmen der 2009/2010 durchgeührten Neulackierung wurde besonders auf die Beibehaltung der Karosseriesicken geachtet. Von Zeit zu Zeit finden sich an diesem Wagen immer mal wieder besondere nachträgliche Zubehörartikel, wer also auch dafür ein Herz hat, spricht den Eingentümer einfach mal freunldich an! Zur www.SternFahrt.net (Nachnennungen sind noch möglich!) darf der 230/8 einen Klappwohnwagen der Marke Piroschka mit nach Hattingen ziehen, hier wird dann zeitgemäß (der Falter ist Baujahr 1967) campiert.

Nach der starken Resonanz auf unsere Artikelreihe: Sternfahrt Vorschau im vergangenen Jahr (einfach mal rechts in das Feld Suche das Stichwort: Sternfahrt Vorschau eingeben und die alten Artikel lesen!) wollen wir auch in diesem Jahr wieder bis zum Veranstaltungsstart der www.SternFahrt.net am 1.7.11 herunterzählen. Den Anfang macht ein behutsam “optimiertes” Fahrzeug, aber lassen wir doch den Eingentümer, Andreas Fels, selbst zu Wort kommen:

Es handelt sich um einen 230.6 des Baujahres 1974. Das besondere an diesem Wagen ist, dass er ursprünglich nach Japan ausgeliefert wurde. Dies wird dokumentiert durch diverse Fabrikationsschilder und Aufkleber sowie die originale japanische Bordmappe, die für uns Europäer natürlich aufgrund der Schriftzeichen unlesbar ist. Ich habe mir diese informationen auf der Sternfahrt 2009 in Bermatingen vom japanischen Clubmitglied des www.StrichAchtClub.de Akiko Sugawa übersetzen lassen und erfahren, dass der Wagen wohl mal in der Region Osaka unterwegs war.

Der Wagen verfügt über eine gehobene Ausstattung, die nach meiner Recherche für den japanischen Markt durchaus üblich war: Automatik, Servolenkung, Klimaanlage, elektrische Fensterheber 4-fach, Colorverglasung, Kopfstützen und Gurte auch hinten. Obwohl in Japan Rechtsverkehr herrscht, werden europäische Luxusautos dort gerne als Linkslenker bestellt, vermutlich um den Flair des Europäischen nicht zu zerstören und die Besonderheit des Fahrzeugs zu unterstreichen.

Den Wagen kaufte ich hier in Deutschland aufgrund des rostfreien Karosseriezustandes, der Ausstattung und auch aufgrund der ungewöhnlichen Farbe 542 dunkelrot. Trotz guter Substanz waren nach dem Kauf noch sehr viele Arbeiten nötig, um den Wagen in den jetzigen Zustand zu bringen. Beispielhaft möchte ich hier nur den Umbau der verschlissenen pergamentfarbenen Stoff-Innenausstattung auf neue schwarze Ledersitze und Teppiche nennen, die Überholung des Zylinderkopfes, den Tausch aller Gummis im Tür- und Einstiegsbereich, die Nachrüstung einer originalen Zentralverriegelung usw. usw.

Da ich bereits ein gänzlich originales Strichacht-Coupé besitze, habe ich diesem Wagen als Kontrast einige nicht originale Modifikationen angedeihen lassen. Die Kombination aus einem Tieferlegungsfahrwerk und zeitgenössischen RIAL-Kreuzspeichenfelgen verleiht dem Wagen eine besondere Note und erinnert an die wilden Tuning-Zeiten der späten siebziger und der achtziger Jahre. Gerne kann man mich freundlich auf dem Treffen für alle Freunde des W114 / W115 in Hattingen ansprechen!

13.5.2011 – Der Veranstalter Stan Rennen (Email: penningmeester@w114w115clubnederland.nl) hat uns leider mitteilen müssent, daß das Ereignis wegen des begrenzten Interesses abgesagt wurde.

Am 5. Juni 2011 organisiert der W114 W115 Club, dem niederländischen Verein von und für Besitzer eines Mercedes-Benz aus der Baureihe W114 und W115, in Biddinghuizen/Niederlande ein grosses Treffen.

Die W114 und W115 (also 6- und 4-Zylindermodelle) sind von 1968 bis 1976 gebaut worden. Diese Wagen werden im Volksmund auch Strich Achter genannt. In 2001 kam es zu einem ersten Zusammentreffen von Besitzern dieser Klasse. Aus dieser ersten Begegnung ist der heutige W114 W115 Club Nederland mit über 400 Mitgliedern gewachsen.

Um das 10-jährige Jubiläum gebührend zu feiern hat man sich Einges einfallen lassen. Verschiedene Aussteller präsentieren ihre Produkte und Dienste für Oldtimer. Das ganze Gelände wird glänzen und rauchen von und nach den über 25 Jahre alten Mercedes-Benz-Wagen. Um diesen Tag auch ausklingen zu lassen, wird mit allen anwesenden über 25 Jahre alten Mercedes, >am Liebsten Strich Achter<, ein Rekord angestrebt. Minimum Anzahl der Teilnehmer um den Rekord zu brechen sind 154 Wagen – als Ziel hat man sich aber 400 gesetzt ! Für diesen besonderen Versuch ist extra eine Asphaltstrecke von 5 km reserviert. Zusätzlich zu den Teilnehmern an diesem Rekordversuch erwartet die Organisation des Niederländischen W114 W115 Clubs 2500 bis 3000 Besucher.

Teilnehmer am Rekordversuch zahlen 12,50€ peo Auto, für Besucher ist der Eintritt frei. Für weitere Informationen und Anmeldung: www.w114w115club.nl

Nach den vielen positiven Zuschriften zu unserer Wochenserie >Sternfahrt-Vorschau I bis VI< im vergangenen Jahr, suchen wir auch in diesem Jahr wieder interessante Fahrzeuge die zur Sternfahrt, dem Jahrestreffen des MB /8 Club Deutschland e.V., nach Hattingen kommen werden. Das Treffen ist offen für Clubfremde und Clubmitglieder und wird vom 1. bis 3.Juli 2011 auf dem Gelände des Feuerwehrmuseums FEUER.WEHRK stattfinden.

Wer sich also mit seinem Mercedes Strich Acht zur Sternfahrt angemeldet hat und sein besonderes Fahrzeug oder eine interessante Geschichte zum Fahrzeug im Rahmen eines Vorberichtes vorstellen möchte, sendet mir bitte mind. 4 Bilder des Fahrzeuges samt einer Fahrzeugbeschreibung und Erklärung, was das Besondere ist an Info@MVConline.de zu. Als Anregung habe ich hinter den “verfremdeten” Veranstaltungspostern die Artikel vom letzten Jahr versteckt!

Im vergangenen Jahr kamen gut 100 Fahrzeuge der Bauhreihen W114 / W115 in Stendal zusammen, darunter Kombis, Langlimousinen, die Coupés und Limousinen. Aber auch ein Cabrioumbau wurde gesichtet und ein bisher unbekannter Kombiaufbau zeigte sich zum 1.mal der staunenden Öffenlichkeit.

Ganz wichtig für die Veranstaltung ist natürlich die Anmeldung, seit etwas über einem Monat kann man sich auf der extra eingerichteten Anmeldeseite online eintragen.

Ein hartes Stück der Arbeit liegt bereits jetzt hinter den Organisatoren der diesjährigen www.Sternfahrt.net . Das Jahresteffen des MB /8 Club Deutschland e.V. findet traditionell an verschiedenen Orten der Republik statt und für 2011 hat sich ein Team aus den Reihen des Stammtischs Ruhrgebiet gebildet. Doch leider gab es erhebliche Probleme ein geeignetes Gelände zu finden oder, besser gesagt, ein Gelände zu finden, welches auch für ein Wochenendtreffen genutzt werden darf… Glücklicherweise kreuzten sich dann die Wege mit dem Organsiationsteam einer anderen Veranstaltung und so konnten die gemeinsamen Ziele angegangen und geplant werden.

Die große Gruppe der /8er-Freunde und -Fans ist nun herzlich aufgefordert sich für das Treffen in Hattingen / Ruhrgebiet anzumelden. Das Treffen steht Clubmitgliedern und auch freien Besitzern eines Mercedes W114 / W115 offen, dabei sollte man beachten, daß Clubmitglieder bei den Nenngebühren sparen…

Der Programmablauf beitet für jeden Geschmack etwas, man sucht sich entspannt die Teile der Veranstaltung aus und genießt im Kreise der Teilnehmer ein Wochenende unter Gleichgesinnten. Hier nur einige der Programmpunkte: • Begrüßung der Gäste • Benzingespräche • /8-Frühstück im Feuerwehrmuseum „FEUER.WEHRK“ • Ausfahrt durch landschaftlich schöne Region (ca. 2 – 2,5 Stunden Fahrzeit + Pausen) • Teilemarkt • Besuch der Veranstaltung „Schöne Sterne 2011“ auf der Henrichshütte • Hochofenbegehung auf der Henrichshütte (ca. 45 Min.) • Altstadtfest der Stadt Hattingen (ca. 15 Min. Fußweg) • /8-Clubparty mit Live-Musik ab 19.00 Uhr im „FEUER.WEHRK“ 

Und wenn dann die Sternfahrt am Sonntag gegen 12:00Uhr zu Ende geht… bietet sich eine empfehlenswerte Möglichkeit ein echtes Ruhrgebiets-Original kennen zu lernen -> der Besuch des Oldtimertreffens an der „Zeche Zollverein“ ->ein markenübergreifendes Treffen von über 600 Fahrzeugen vor atemberaubender Kulisse (Fahrtzeit von unserem Veranstaltungsort ca. 30min.).

In den Stuttgarter Messehallen ist vom 11. bis 13. März 2011 die größte Oldtimermesse Süddeutschlands -die RetroClassic- zum vierten Mal zu Gast, und zum 125. Jubiläumsjahr des Automobils werden die neun Hallen des Ausstellungsgeländes gut mit automobiler Kultur gefüllt sein.

An verschiedenen Stellen zeigen sich die Mercedes-Clubs mit Ihren Schmuckstücken. Unser Bild zeigt den Gemeinschaftsstand des Verein für Freunde des W123 e.V. und des MB /8 Club Deutschland e.V. noch beim Aufbau. Das diesjährige Standtehma “Baureihen, die Furore machten: W114/115 und W123“. Wir wünschen allen Ausstellern und Besucher ein interessantes Wochenende.

Die diesjähirige Sternfahrt des MB /8 Club Deutschland e.V. nach Stendal wurde von einem professionellen Filmdienst begleitet und digital festgehalten. Diese teils einmaligen Aufnahmen wurden einem kleinen Kreis in der Rohfassung bereits gezeigt und die Begeiserung hielt sich kaum in Grenzen. Jetzt wird das Material noch durch einige Informationen ergänzt und die Auslieferung der bereits bestellten Filme soll noch Ende November / Anfang Dezember ´10 über die Bühne gehen. Momentan besteht noch die Möglichkeit diesen Film in geringen Stückzahlen zum Lieferpreis von 21,-€ inkl. Versand nachzuordern, Interessenten wenden sich umgehend (spätestens aber bis zum 29.10.10!) an die Film-Crew (Email: info@Milan-Film.de) der Sternfahrt.

Am Samstag, den 25. September (Haupttag) findet das 20. (in Worten: das ZWANZIGSTE !!!)  Tagestreffen in >29320 Hermannsburg - Ortsteil Misselhorn 1< von 10 bis 18 Uhr unter den Eichen auf dem Gelände des Misselhorner Hof  (Telefon 0 50 52 – 80 01, Telefax 0 50 52 – 80 05) statt. Dazu ist keine Anmeldung erforderlich! Wie immer wird in erster Linie >Strich Acht-gequatscht< da sich in den vergangenen Jahren aber echte Freundschaften unter einigen Teilnehmern gebildet haben, bleibt das persönliche Wort nicht auf der Strecke. Wie man den MB /8 Club Stammtisch SOLTAU kennt, wird es sicher auch wieder die eine oder andere Überraschung zu sehen geben. Das leibliche Wohl kommt natürlich auch nicht zu kurz: Frühstücksbuffet von 8 bis 10 Uhr 8,70 EUR/Person. Zum Frühstücksbuffet ist unbedingt eine Anmeldung unter Telefon 0 50 52 – 80 01 Misselhorner Hof unter dem Stichwort: MB /8 Tagestreffen erforderlich!!

Nach der Absage der werkseigenen www.Stern-Fahrt.de traut sich die www.SternFahrt.net des MB Strich Acht Club Deutschland e.V. im kommenden Jahr mit ihrem Jahrestreffen in die “neuen” Bundes-länder! Das Treffen findet vom 23. bis 25.Juli 2010 in Stendal statt. Die Interentseite mit den Anmeldeformularen und dem Infofolder wird ab Anfang Januar 2010 online geschaltet, die eigene Urlaubsplanung kann aber mit der Bekanntgabe des Termins bereits jetzt erfolgen.

In Stendal hat man ein ganz besonderes Gelände mit einzigartigen Möglichkeiten für eine ganz besondere Sternfahrt gefunden. Da diese Region leider noch nicht mit planungswütigen Mitgliedern gepflastert ist, hat sich ein Organisationsteam dieser Aufgabe angenommen und die Planungen laufen bereits seit September´09! Sollten ausländische Mitglieder die Anreise per Flugzeug planen auch diese Möglichkeit wäre auf dem Gelände gegeben.

Ich möchte aus aktuellem Anlass gerne auch andere MB-Clubs dahingegen ermutigen, mir Ihre Veranstaltungshinweise zuzumailen, sofern Nicht-Clubmitgleider dort gerne gesehen sind.

Eine der erfolgreichsten Veranstaltungen zum Thema /8 geht in die nächste Runde. Der MB /8 Club Deutschland e.V. wird sein 2009er Jahrestreffen in Bermatingen in der Nähe des Bodensees durchführen.

Nach peniblen Abstimmungsarbeiten mit dem ortsansässigen Sportverein konnte in dieser Woche das Datum bekanntgegeben werden: Vom 17. bis 19.07.2009 machen sich die Clubmitglieder und jede Menge anderer /8er Freunde auf die Fahrt gen Süden.

Alle weiteren Details und natürlich die Anmeldung werden nach der Ausarbeitung durch das Veranstaltungsteam auf der jährlich verwendeten Internetseite www.Sternfahrt.net bekanntgegeben.