Oldtimer Ticker

Nachrichten für Oldtimer-Interessierte & Mercedes-Benz Liebhaber
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Countdown zur /8 Sternfahrt

Von am 17. Juli 2015

DSC06196 Das Sternfahrt-Team des MB /8 Club Deutschland e.V.Stammtisch Soltau – hat sich mächtig für die Teilnehmer ins Zeug gelegt und inzwischen noch einige weitere Programmpunkte für das Jahrestreffen des Club, welches selbstverständlich auch für Mitglieder anderer Clubs oder clubfreie /8er Fahrerinnen und Fahrer offen ist, auf die Beine gestellt.

Das komplette Angebot sieht nun so aus: Den ganzen Beitrag lesen »

DB Video 24 – Entwicklung W123

Von am 1. Juli 2015

Die Baureihe W123 war für Mercedes-Benz ein wichtiger Schritt zum profitablen Massenhersteller. Benötigte der Vorgänger W114/115 noch hohen menschlichen Aufwand bei der mechanischen Produktion, so konnte dieser bei der „Weiterentwicklung“ zum 1-2-3 erheblich reduziert werden.

DB Video 24 W123

Der Film zeigt besondere Aufnahmen aus der Entwicklung, mit teils abenteuerlichen Gestaltungsideen, der Erprobung und Vertrieb.

 

MB /8 Sternfahrt – News – Abendprogramm

Von am 17. Juni 2015

Auf der MB /8 Club Deutschland e.V. Sternfahrt 2014 wurde im Rahmen des Abendprogramms die Geschichte in Schwarz-Weiß präsentiert. Darin konnte man anhand historischer Werksbilder erfahren, wie die Mercedes Baureihe W114 / W115 geplant und gebaut wurde.

VORSCHAUFür die diesjährige Sternfahrt habe ich mir das Thema nochmal vorgenommen und versucht einige weitere Bilder in Farbe in die richtige Reihenfolge zu bringen… der Vortrag (geplant für den Samstagabend) wird dabei allerdings nicht ganz so ausführlich ausfallen, wie in Friedrichroda, aber dafür einige neue Ansichten bringen!

Für alle Strich-Achter-Freunde/innen die 2014 die Präsentationen nicht verfolgen konnten… hier die Bilder zum Genießen:

  1.  Die /8 Entwicklung
  2.  Die Fertigung von W114 & W115
  3.  Bilder aus Vertrieb und Service
  4.  Bonus-Bilder

Der 1. W124-Tag

Von am 12. Juni 2015
von Ilka Melcher & Axel Straßberger
  • Autos – Technik – Jazz

Mercedes-Benz Limousine der Baureihe 124Anlässlich des zehnjährigen Club-Jubiläums präsentieren sich der Mercedes-Benz W124-Club und seine Klassiker am 22. August erstmals in einem ganz neuen Format auf der Außenfläche der Düsseldorfer Classic Remise.

Ab zehn Uhr findet auf dem Gelände dieses „lebendigen Museums“ der erste Mercedes-Benz W124-Tag statt. In dessen Mittelpunkt steht aber nicht nur der Club, sondern die ganze Vielfalt an rollenden Vertretern der Mercedes-Benz Mittelklasse, vom 170er bis zur aktuellen E-Klasse. Selbstverständlich werden auch alle Varianten der Baureihe 124 vertreten sein. Limousine, T-Modell, Coupé und Cabriolet werden bei hoffentlich strahlendem Sonnenschein das Interesse der Klassiker-Freunde wecken, wenn auf einem extra reservierten Außenbereich vor dem Ringlokschuppen die Fahrzeuge dem interessierten Publikum gezeigt werden.

a2002f6804Der Mercedes-Benz W124-Club und dessen Aktivitäten werden ebenfalls ausgiebig präsentiert, und natürlich werden Experten zu allen Belangen rund um den 124er Rede und Antwort stehen. Für das leibliche Wohl sorgt die Gastronomie der Classic Remise.

Parallel zur Präsentation des Clubs hat der NRW-Regionalstammtisch ein weiteres Schmankerl organisiert:

651546_1168052_267_399_A2002F8419Ebenfalls um zehn Uhr starten die teilnehmenden Fahrzeuge von der örtlichen Mercedes Benz-Niederlassung aus zu einer Ausfahrt.

Ein besonderer Höhepunkt der Veranstaltung ist für 15:00 Uhr geplant: Wenn die Teilnehmer der Ausfahrt das Ziel an der Classic Remise erreichen, wird die Jazzkombo „Muckefuck“ aufspielen und unsere Veranstaltung musikalisch bis zum frühen Abend begleiten.

1 . Mercedes-Benz W124-Tag – Eine Clubpräsentation der ganz besonderen Art:

  • 10:00 Uhr: Start der Ausfahrt an der MB Niederlassung Rhein-Ruhr, Mercedesstr., Düsseldorf
  • Parallel zur Ausfahrt – 10:00 Uhr: Aufbau Classic Remise, Motodromparkplatzes, anschließend laufende Präsentation, Platz ist für Fahrzeuge gesperrt
  • 15:00 Uhr: Ankunft der Ausfahrt Classic Remise Düsseldorf, Platz für Teilnehmer begrenzt offen, musikalische Untermalung durch Jazzorchester Muckefuck
  • 20:00 Uhr: Abbau, interner Ausklang

W124Tag2Gestaltung: Geschichtlicher Ablauf durch Fahrzeugplatzierung:

  • Limousine W124 (je 1. Serie, MOF1 und MOF2)
  • Beispiele 124ger Bauformen (A, C, S, W)
  • berühmte Vorgänger (W136, W120/121, W110, W114/115, W123)
  • Nachfolger bis zum aktuellen Modell, (W210 ff)
  • weitere Clubfahrzeuge

Fragen können per Email an Axel Straßberger – axel.strassberger@t-online.de – gestellt werden.

Die Classic Remise in Düsseldorf

1 ,5 km entfernt von der Ausfahrt Düsseldorf-Wersten an der A 46 bietet sich Old- und Youngtimerfreunden ein Ambiente der besonderen Art. In einem alten Ringlokschuppen aus den Dreißigerjahren sind seit fast einem Jahrzehnt keine Lokomotiven, sondern automobile Klassiker zu Hause. Die Synergie zwischen diesen technischen Schätzen und der Architektur des Gebäudes mit beeindruckenden 140 Metern im Durchmesser unterstreicht die Besonderheit der Düsseldorfer Classic Remise. Neben Klassikerhandel und Dienstleistern präsentieren Oldtimer-Freunde in gläsernen Einstellboxen ihre Schätze in denkmalgeschützter Umgebung. Diese Atmosphäre zieht täglich zahlreiche Autofans in ihren Bann. 

Classic Remise – Harffstr. 110a – 40591 Düsseldorf

Pfingstüberraschung III – Neues Produkt in Ornbau vorgestellt

Von am 21. Mai 2015

ReserveradtascheHaben Sie es auch satt, dass in Ihrem Mercedes Strich Achter im Kofferraum in Kurven immer alles hin und her fliegt ?

Dann finden Sie auf dem Teilemarkt in Ornbau die Lösung !

Ein findiges v-d-h – Mitglied hat nach einer alten Vorlage einen Reservereifenüberzug hergestellt und präsentiert diesen ab Freitagnachmittag auf dem Teilemarkt.

 

/8-Sternfahrt nach Walsrode

Von am 6. März 2015

feuerEinmal im Jahr findet zusätzlich zu den regionalen Veranstaltungen des MB /8 Club Deutschland e.V. das große Jahrestreffen, die Sternfahrt, statt. Dieses Treffen findet 2015 im Norden der Republik in Walsrode statt und wird von dem eingespielten Team aus dem Stammtisch Soltau organisiert.

Eine Besonderheit an der Sternfahrt ist der gesellige Umgang miteinander, egal ob Nichtclubmitglied, Gast oder MB /8 Club-Mitglied. So finden sich meist weit über hundert Strichachtfahrer – und fahrerinnen aus dem gesamten Bundesgebiet sowie aus den angrenzenden Nachbarländern zu diesem Treffen ein.

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VfW123-Jahrestreffen in Oberbayern

Von am 5. März 2015

VfW123 Treffen 2011 3Das diesjährige Sommertreffen des Verein für Freunde des W123 e.V. findet in Paterzell, einem kleinen Weiler in der Nähe von Weilheim in Oberbayern statt. Eingeladen sind wie immer nicht nur Freunde der Baureihe W123, sondern auch alle Freunde von altem Stuttgarter Blech der Pre-Chrysler Ära !!!

Der besondere Reiz der Treffen des VfW123 besteht darin, daß die besuchte Gegend intensiv erfahren und besichtigt wird. Die Ausfahrt am Samstag wird durch die unterschiedlichen Landschaften im Voralpenland bis hin zu den Bergen in Tirol führen und für Begeisterung unter den Teilnehmerinnen/Teilnehmern sorgen. Für das leibliche Wohl ist im Veranstaltungshotel mit Essen a la Carte an beiden Veranstaltungsabenden gesorgt.

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DB-Video 3 – 250 die neue Geneartion

Von am 21. Februar 2015

Ein herrlicher Film zum Wochenende… irgendwo in Deutschland tagen bestimmt die Fans der Baureihe W114 W115 und entscheiden über das Programm 2015 für den interessierten Strich Achter Fan… daher gibt es heute ein Filmchen zur Vorstellung des neuen Spitzenmodells der kleinen Baureihe. Der 250iger war bis zum erscheinen von Coupé und dann der M110er Motorenbaureihe die Top of the Line Limousine. Anschauen und anhören lohnt sich ! Besonderheit dieses mal ist auch eine englischsprachige Version.

Besonders spaßig ist – gerade bei einer so frühen Serie 0,5 ohne eine besondere Rostvorsorge – die Fahrt durch das Salzwasser am Meeresstrand… wird diesem 250er sicherlich nicht gute bekommen sein.

250

/8 Tagestreffen in Hamburg – VORMERKEN!

Von am 19. Juli 2014

Strich Acht Tagestreffen HHDie Hansestadt Hamburg, einst Aktivstelle der /8er Szene, erwacht in Sachen Mercedes-Benz Baureihe W114 / W115 aus seinem Dornrößchenschlaf. Und damit das auch ALLE mitbekommen, findet am 13.September 2014 von 11:oo – 17:ooUhr das erste /8 Tagestreffen an der Oldtimer Tankstelle, Billhorner Röhrendamm 4, 20539 Hamburg satt.

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Das /8 – Treffen 2014

Von am 16. Juli 2014

DSC06205Das war ein Wochenende, welches im Gedächtnis bleiben wird… für die meisten sicherlich für das gute Abschneiden der deutschen Fußball-Nationalmannschaft in Brasilien… für die Freunde der Mercedes-Benz Baureihen W114 / 115 für ein tolles Wochenende im Zeichen des Strich Achters im Herzen Deutschlands. Machten vor der Anreise bereits Panikvideos mit Kirschkern großen Hagelkörnern die Runde im Netz, wurden die misten Teilnehmer auf der Freitagsanreise mindestens einmal gut abgeduscht.

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Strich 8er oder Rahmen ?

Von am 6. Juli 2014

170V gegen 230Die Frage für das kommende Wochenende lautet, schlägt Ihr Herz für Mercedes-Fahrzeuge mit Rahmen oder für die Baureihe Strich Acht? Zwei Treffen, zwei Regionen und doch eine ähnliche Treffengestaltung versuchen vom 11. bis 13.7.14 die Herzen der Fans zu erreichen.

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/8er Preise auf neuem Level

Von am 18. Juni 2014

MBMC W115 Kombi FallerFreitag der 13. war ein glücklicher Tag für einen eBay-Verkäufer. Es wurden zwei 1:43 Mercedes-Benz-Modelle von FALLER aus den frühen 1990er Jahren angeboten. Eigentlich waren es MBMC-Sondermodelle, die auf der Basis von W115 Modellen aus FALLER‘s „Memory Cars“ – Kollektion gebaut worden waren; aber daMBMC W114 Coupé Fallers war vom Verkäufer in seiner eBay Anzeige nicht erwähnt worden. Nun, der MBMC Mercedes-Benz / 8 (W115) Kombi mit Miesen-Aufbau wurde für die unglaubliche Summe von 313,00 € ersteigert, und das – zugegebenermaßen nicht sehr gut gelungene – MBMC Sondermodell des W115 Coupés wechselte den Besitzer für erstaunliche 225 €!

Wer im MBMC ist und mitdiskutieren will, hier ist die Stelle im MBMC Forum.

Neue Sonderfahrzeuge in 1/43

Von am 20. Mai 2014

W115 KTW MAtrixAus meiner Sicht zwei wirklich interessante Modellautos die da dieser Tage im Sammlermaßstab 1/43 auf den Markt kommen:

  • Mercedes-Benz /8 (W115) KTW (KrankenTrasportWagen) Aufbau Binz
  • 3-0-0 d LeichenwagenMercedes-Benz 3-0-0 d Bestattungswagen (W189) Aufbau Pollmann (aus dem Jahre 1956) in der langen viertüriger Ausführung!

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Edelstahlauspuffanlagen – NEU für W123

Von am 19. April 2014

P1000365Der Trend zum Youngtimer hält weiterhin an und auch die etablierten Händler richten ihr Warenangebot immer mehr auf diese Fahrzeuge aus. Die Spezialisten von www.theo-sobkowiak.de liefern seit Jahren für die Veteranen und Klassiker aus dem Hause Daimler-Benz herausragende Edelstahlauspuffanlagen.

Hier eine Auflistung der möglichen Serienvarianten.

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DAS /8er Wochenende naht!

Von am 16. Juli 2013

Das kommende Wochenende zieht alle Mercedes Strich-Achter-Freunde nach Friedrichroda in Thüringen.

sternfahrt_2013_logo_500pxFür Kurzentschlossene gibt es vom Veranstalter, dem MB /8 Club Deutschland e.V., die letzten Neuigkeiten:

Sternfahrt mit dem Zelt? Nicht für /8er!

Von am 23. Mai 2013

74170-39 240D 3 KopieWer Gast beim diesjährigen 24h Rennen auf dem Nürburgring war und auf der verschlammten Wiese gezeltet hat, weiß, was uns das diesjährige Frühjahr bzw. Sommer zu bieten hat! Leider ist das Jahr in Deutschland bisher ziemlich ungewöhnlich verregnet.

Sternfahrt_07_2811729Kein Problem, wenn man einen Mercedes-Benz /8 fährt! Die /8 Fangemeinde trifft sich dieses Jahr in einem großen Hotel in Friedrichroda (Thüringen). Der Platz ist asphaltiert und hält jedem eventuellen Regenguss stand – die Teilnehmer wohnen in einem gemeinsamen Hotel und werden rundum gut versorgt. Wer es trotzdem unbedingt ‚Nass‘ braucht, geht einfach in das hauseigene Hallen- oder Freibad!

Der MB /8 Club Deutschland e.V. profitiert von dem preisgünstigen Arrangement des Ahorn-Hotels und so kann man sich am Abend in dem Clubraum oder an der Hotelbar zum Beispiel über die Erfahrungen beim Rennen in der Eifel austauschen. Nass wird dann nur die Kehle – der Rest bleibt auf jeden Fall trocken!

106_0687Neben einer Fahrzeugpräsentation auf dem Platz und Ausfahrmöglichkeiten in die Umgebung findet wieder ein Teilemarkt am Samstag – sowie Sonntag ein Corso statt! Zeit für Benzingespräche ist natürlich auch reichlich vorhanden.

Noch ein Vorteil: Friedrichroda liegt zentral in Deutschland! Die meisten Teilnehmer müssen nur rund 300km anreisen!

Anmeldung unter: www.sternfahrt.net. Bitte beeilen – das Zimmerkontingent im Berghotel ist nur bis zum 1.6.gesichert! Danach auf gut Glück!

Friedrichroda liegt im Herzen Deutschlands!

Von am 23. April 2013

ADSC01746uch dieses Jahr war der MB /8 Club Deutschland e.V. wieder auf der Techno Classica in Essen vertreten. Wie schon in den Vorjahren, wurde eine große Fläche in Halle 9 belegt.

Natürlich wurde auch Werbung für die /8 Sternfahrt vom 19.-21.7. nach Friedrichroda/ Thüringen gemacht. Die Mitglieder und auch Nichtmitglieder können sich unter www.sternfahrt.net über das Internet für die Veranstaltung anmelden.  Häufig kam auf der Messe die Frage auf, wo denn Friedrichroda sei. Der Ort sei doch sehr weit entfernt!? Tatsächlich liegt Friedrichroda in der Mitte der Bundesrepublik – also für alle gut erreichbar. Auch nach über 20 Jahren der Wiedervereinigung tun sich anscheindend Einige mit einer Entfernungsabschätzung in Richtung Osten wohl recht schwer.

Eine Auswertung der bisherigen Anmeldungen ergab, dass die durchschnittliche Anfahrstrecke aller bisher gemeldeten Teilnehmer bei 328km liegt. Der weit entfernteste Sternfahrer kommt aus Gremersdorf an der Ostsee (502km), den bisher kürzesten Weg hat der Teilnehmer aus Riechheim (52km). Die meisten der bisher über 40 gemeldeten /8 Fahrer haben eine um die 300km lange Anreise.

Wer bei dem Event noch dabei sein möchte, sollte noch schnell buchen! Das Zimmerkontingent ist noch bis zum 1.6. für die Teilnehmer reserviert!

Gerne wollen wir auch wieder im Vorfeld der Veranstaltung von besonderen Highlights berichten, welche die Teilnehmer wohl mitbringen werden… wer also etwas zu berichten hat, mailt an Info@MVConline.de !

 

Neue und auch bekannte Mercedes-Modelle

Von am 2. April 2013

WhiteBox startet in diesem Jahr offensichtlich richtig durch. Auf der Spielwaren-Messe-Nürnberg wurden mehr als 30 Neuheiten angekündigt. Aber es bleibt nicht nur bei lockeren Ankündigungen. Jetzt sind schon die ersten fünf Neuheiten nach Mercedes-Vorbildern von WhiteBox in 1/43 bei den Händlern eingetroffen:

  • WHITE NürburgMercedes Nürburg 460 – Als erster Achtzylinder der Marke Mercedes wurde der Typ Nürburg 460 auf der Pariser Weltausstellung 1928 präsentiert. Konstruiert von Ferdinand Porsche, sollte er er dem erfolgreichen Horch 8 Konkurrenz machen. Übrigens gilt der Mercedes 460 Nürburg als erstes Papamobil, bekam doch Papst Pius XI. 1930 ein Exemplar geschenkt. Das Modell zeigt den Nürburg 460 als Pullman-Limousine von 1929, welches die Grundform des opulenten und repräsentativen Originals verkleinert wiedergibt. Ausgestattet mit den charakteristischen Details und in einer eleganten Zweiton-Lackierung eingefärbt, kann das Modell auf ganzer Linie überzeugen.
  • White 123Mercedes 200 D (W123) – Die von 1975 bis 1986 gefertigte Baureihe 123 war das bisher meist gebaute Modell von Mercedes. Den großen Erfolg dieser Baureihe zeigt auch die Tatsache, dass es ihr als bisher einziges Fahrzeug gelang den VW Golf von Platz 1 der jährlichen Zulassungsstatistik zu verdrängen. Den Modellbauern gelang es die Form der klassischen Stufenhecklimousine fein detailliert und im zarten, hellgrünen Farbkleid darzustellen nur den Rückleuchten fehlen die schwarzen bzw. chromfarbenen Zierleisten unten, wodurch Sie arg klobig wirken.
  • WHITE 170HMercedes 170 H – Der Heckmotorwagen Mercedes 170 H wurde 1936 parallel zum 170 V, mit dem er sich den Motor teilte, auf den Markt gebracht. Aufgrund des höheren Preises verkaufte sich der 170 H jedoch deutlich schlechter als sein Frontmotorpendant. Das meistgebaute Mercedes-Heckmotorfahrzeug zählt heute zu den seltensten und meistgesuchten Mercedes-Benz-Modellen. Leider gelang es den Modellbauern nicht die Silhouette ganz korrekt wiederzugeben, die Proportionen (Fensterhöhe der Frontscheibe, Scheinwerfergröße und Position, Reifenabmessung) passen leider nicht. Trotzdem überstrahlt hier die Freude über das Modell des Innenlenkers die Nörgeleien.
  • WHITE 113Mercedes 230SL (W113) – Die Mercedes-Baureihe W113 wurde 1963 der Öffentlichkeit auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt und bis 1971 ungefähr 48.000mal gebaut. Der Spitzname Pagode leitet sich von dem aufpreispflichtigen, nach innen gewölbten Hardtop ab. Der Sammler freut sich sicherlich über diese frühe Version des Pagoden-Benz, die im Ganzen aber etwas unproportioniert wirkt (klobige Reifen, Felgen mit Extrem-Tiefbett und die etwas bananenartige Form der Korosserie).
  • WHITE 260 DMercedes 260 D (W138) – Der 1936 auf der Berliner Automobil-Ausstellung vorgestellte Mercedes-Benz Typ 260 D war der erste Diesel-PKW der Marke mit dem Dreizack-Stern im Ring. Die komplette erste Serie des Typ 260 wurde als Taxi verwendet, erst ab der zweiten Serie kam der Diesel bei Privatkunden an. Vielleicht wäre eine Reproduktion immer gebräuchlicheren Einheitsschwarz gerade bei diesem Fahrzeug ratsam gewesen…
  • Und wie immer endet die Freude über die neuen Modelle bei WHITE BOX nicht beim Preis, der um die 25,-€ liegen wird.

Und was machen unsere Nutzfahrzeugfreunde? Die schauen einfach mal bei Minichamps vorbei:

303 Touring3216600 Bus

Fotos: Minichamps und ModelCarWolrd

TAXI-Posse in Österreich

Von am 7. März 2013

Weil Klimaanlage fehlt: Oldtimer darf kein Taxi mehr sein

KRONE.AT – Der bürokratische Regulierungswahn ist eine vielerorts grassierende Krankheit, die nun ein Wiener Taxi- Urgestein getroffen hat. Josef Strobl und sein Oldtimer sind zwar fahrtauglich, dürfen aber keine Fahrgäste mehr kutschieren. Weil der Wagen keine Klimaanlage hat. Fans von Herrn Strobl wandten sich deshalb an die „Krone“- Ombudsfrau. Seit 1974 ist Josef Strobl mit seinem dunkelblauen Mercedes in Wien unterwegs. Das Gespann hat bisher eine Million Kilometer zurückgelegt. Geschätzt – der Tacho geht nicht so weit. Die Straßen der Stadt kennt der stets elegant gekleidete Taxifahrer jedenfalls wie seine Westentasche. Ein Navigationsgerät braucht er, im Gegensatz zu vielen Kollegen, nicht. Dafür braucht sein Oldtimer seit Neuestem eine Klimaanlage. Josef Strobl und sein gepflegtes Auto müssen deshalb eine Zwangspause einlegen.

Den „Luxus Klimaanlage“ will sich der 80- Jährige nämlich nicht aufzwingen lassen. Laut einer Verordnung des Wiener Amtsschimmels darf in Wien aber kein Taxi mehr ohne Aircondition unterwegs sein. „Im Interesse der Qualitätsverbesserung für den Konsumenten“, wie uns die Taxi- Innung wissen ließ. Und was, wenn der Fahrgast selbst aussuchen möchte, ob er mit Klimaanlage oder lieber mit einem Oldtimer unterwegs sein möchte? Immerhin sind Herr Strobl und sein Auto eine Attraktion. Und die Fahrtauglichkeit wird weder Fahrer noch Wagen abgesprochen.

Die Nachrüstung mit einer Klimaanlage wäre nicht nur extrem teuer, sie würde den Wert des ausgesprochen gut erhaltenen Wagens sogar senken. „Man würde die Mona Lisa auch nicht umarbeiten, nur weil heutzutage rote Lippen modern sind“, so ein begeisterter Fahrgast. Die Behörden wollen jedenfalls nicht nachgeben. Offenbar will man ältere Taxis mit dem Klimaanlagen- Paragrafen aus dem Verkehr ziehen. Aber – alt ist nicht gleich schlecht, meint Ihre Ombudsfrau!

QUELLE und Foto: „Krone“ – Text: Ombudsfrau Barbara Stöckl

Neue Mode(le) auf dem Laufsteg?!

Von am 20. Januar 2013

Die Bremen Classic Motorshow ist als Startveranstaltung immer für eine Überraschung gut. Und die Mädel und Jungs vom MB /8 Club Stammtisch Bremen haben in den vergangenen Jahren immer wieder besonders auf sich aufmerksam gemacht. Wer den jeweiligen Clubstand nicht gesehen hat, der war auch nicht in Bremen gewesen!

In diesem Jahr müssen die Zuschauer die Köpfe etwas heben, denn es wird ein Laufsteg aufgebaut und das Thema Modenschau präsentiert!

Dargestellt wird ein rotes /8-Coupé auf einem Laufsteg, rundherum alles, was man sich so zu dem Thema vorstellen kann (Musik, die typischen Modenschaubesucher usw.).

Filmisch ergänzt wird das Ganze durch Berichte über die aufwendigen, gerade abgeschlossenen, Restaurationsarbeiten.

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