Online ModellAutoMuseum
Von Jörg Maschke am 15. März 2010
Sie haben Ihr Herz an das Sammeln von Auto-Modellen verloren? Und wollen sich umfassend informieren und nach weiteren Raritäten für Ihre Sammlung suchen? Dann brauchen Sie eine zentrale Stelle, wo Sie sich weltweit online mit anderen Automodell Freunden treffen können. Damit die zusammengetragenen Informationen erhalten bleiben und somit auch für Modellautohändler ein ideales Nachschlagewerk ensteht, dafür gibt es jetzt das ModellAutoMuseum. Mittlerweile sind bereits die Daten und Bilder von über 90.000 Modellen online und täglich kommen weitere Modelle mit Bildern dazu. Namhafte Herstellerstellen stellen direkt ihre Unterlagen zur Verfügung.
Der Dezember war für den Onlinebetreuer des 
werden müßten, werden wir bei der geringen Beteiligung nicht grundsätzlich vergößerbare Bilder verwenden, aber besondere oder interessante Bilder werde ich ab sofort in meinen Artikeln entsprechend einstellen.
Sehnsüchtig wartete ich auf den alljährlichen Katalog mit Literatur, Spielzeug- und Sammel-Autos und natürlich speziellen Weihnachtsprodukten aus dem Hause Mercedes-Benz… doch so lang ich auch wartete, nichts lag in meinem Briefkasten. Ein kurzer Anruft bei der EVO GmbH brachte Licht in das Dunkel meiner Gedanken. Aus Einparungsgründen hat man auf den Katalog verzichtet und verlässt sich ausschließlich auf den 
Also nicht lange warten und gleich mal reinsurfen und die Neuesten Produkte anschauen! Aber natürlich sollte man auch bei den Restposten und Aktionen alles genauestens durchstöbern… beim Bestellen immer an die interessanten Rabatte für Clubmitglieder eines offiziell anerkannten Mercedes-Clubs denken!!!
Der Herbst ist die bevorzugte Zeit für Städtereisen. In immer mehr deutschen Orten gibt es jedoch Umweltzonen. Wo diese sind und wer sie mit welcher Plakette befahren darf, erfahren Reisende jetzt bei ADAC Maps. In diesem digitalen Kartensystem sind die betroffenen Stadtgebiete farblich gekennzeichnet und weiterführende Informationen geben detailliert Aufschluss über die Plakettenpflicht und ihre Ausnahmen. Unter 
Der 
Das
Bereits vor rund vier Wochen kamen uns die Pläne zur Kenntnis und seit dem letztem Wochenende ist es online, das neue Oldtimerportal 
Kürzlich war ein Reporter vom Online-Magazin 
Stuttgart / München – Das vollständig Internetbasierte Infotainmentsystem myCOMAND von Mercedes-Benz hat seinen ersten Praxistest auf der Straße bestanden. Während des Nokia Siemens Networks Solutions Forums 2009 in München wurde myCOMAND an einem drahtlosen 4G LTE-Hochgeschwindigkeits-Mobilfunknetz (Long Term Evolution, LTE) in Betrieb genommen. Die Testfahrt mit dem S-Klasse-Prototyp zeigte ein viel versprechendes Ergebnis: Sämtliche myCOMAND-Funktionen liefen gleichmäßig und leistungsstark, mit nochmals gesteigerter Geschwindigkeit und höherer Auflösung sowie optimierter Qualität. Das zeigt: Mit der Einführung von leistungsstarken Mobilfunknetzen wie LTE ist auch im fließenden Verkehr gewährleistet, dass internetbasierte Services stabil und in vollem Umfang im Auto eingesetzt werden können. Mit dieser ersten Erprobung wurde ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Serieneinführung der myCOMAND-Funktionen und -Anwendungen erreicht.
Bisher wurden die myCOMAND-Funktionen über verkabelte Verbindungen oder Drahtlosverbindungen mit niedrigerer Bandbreite wie UMTS getestet. Um das volle Potenzial von solch neuartigen Telematik- und Infotainment-Anwendungen im Auto auszuschöpfen, muss jedoch eine Internetverbindung mit einer höheren Bandbreite zur Verfügung stehen, als dies heute der Fall ist. Dies ist eine der technischen Voraussetzungen für die Serieneinführung von Funktionen, wie myCOMAND sie bietet.
Nachdem man sich bei der 
Ein erster Versuch wurde vor ein paar Jahren bereits einmalig gestartet, jetzt hat man aber gleich eine ganze Reihe interessanter Fahrzeuge für den Interessierten dabei. Noch können Einlieferungen für die Zweitagesauktion am 6. & 7. 11.09 
gemacht werden. Ein erster Blick auf die 
neuen Portal zu finden. Interessenten können sich durch aktuelle Fahrzeugangebote klicken und Oldtimer-Enthusiasten haben die Möglichkeit, Anekdoten mit ihrem Klassiker als Usergeschichte zu veröffentlichen.
Gaggenauer kommt zurück nach Gaggenau: ein Benz-Lastwagen von 1916 soll in seinen >Geburtsort< zurückkehren… dafür sucht das Unimog-Museum noch weitere Unterstützer! Am 31. Juli war für diese Aktion der offizielle Startschuss gefallen. Dadurch wird ein Lastwagen, der 1916 in den Benz-Werken Gaggenau gebaut wurde, wieder an seinen Geburtsort zurückgeführt. Die Finanzierung erfolgt durch den symbolischen Verkauf der Aggregate und Einzelteile.
Die Gaggenauer Fahrzeuggeschichte beginnt nicht erst 1951 mit dem Unimog, sondern bereits Ende des 19. Jahrhunderts. Denn 1895 wurde hier in Bergmanns-Industriewerken die ersten Automobile, genannt „Orient Express”, produziert. Zehn Jahre später gliederte man den Fahrzeugbau in eine eigenständige Firma, die „Süddeutsche Automobilfabrik GmbH Gaggenau” aus, die sich auf den Bau von Nutzfahrzeugen und Omnibusse spezialisierte und schon zwei Jahre später von Benz & Cie übernommen wurde. Aber erst 1911 erfolgte auch nach Außen hin die Umfirmierung in „Benzwerke Gaggenau” – seitdem arbeitet man in der Region „im Benz”. Die Gaggenauer erwarben sich schnell einen hervorragenden Ruf für den Bau von Nutzfahrzeugen, Sonderfahrzeugen und Omnibussen und so gilt das hiesige Mercedes-Benz Werk als die Wiege des Nutzfahrzeugbaus der Daimler AG, so Michael Wessel bei der Präsentation der Aktion.
Mit dem fahrtüchtigen Schmuckstück Benz-Lastwagen 3K2 von 1916 kommt ein Gaggenauer jetzt zurück zu seinen Wurzeln. Das Fahrzeug wird derzeit noch als Leihgabe im Carl-Benz Museum in Ladenburg präsentiert und soll ab November diesen Jahres zum ersten Mal im Unimog-Museum anlässlich der Winter-Sonderausstellung mit Pionierfahrzeugen aus der Gaggenauer Automobilproduktion, welche von Michael Wessel und Stefan Schwaab zusammengestellt wird, zu sehen sein.
„Wir leben vom Wechsel” so Stefan Schwaab, Vorsitzender des Museumvereins. „Es ist wichtig, neue Akzente zu setzen, um das Interesse der Gäste immer wieder auf’s Neue zu erwecken – hierzu ist auch dieses Projekt ein Vorzeige-Beispiel. Im Rahmen der Rückholaktion steht die Idee, ein Stück historisches Fahrzeug erwerben zu können, um die Finanzierung des Exponates zu ermöglichen. Im Gegenzug erhält der Käufer eine Urkunde über den symbolischen Kauf eines Teils sowie eine Spendenbescheinigung. Insgesamt wurde das Fahrzeug in 206 Einzelteile aufgeteilt, natürlich nur auf Papier. Vom Vorderrad über den rechten Kotflügel bis hin zum Schaltgehäuse können die unterschiedlichsten Teile erworben werden. Stolzer Besitzer des teuersten Teils, der Pritsche, ist bereits das Gaggenauer Traditionsunternehmen Grötz. Zu ihrem Fuhrpark gehörten von Anfang an Gaggenauer Lastwagen.
Seit dem 21.07.2009 gibt es im Hause Daimler AG eine offizielle Liste zur Verwendbarkeit des mit bis zu 10% Ethanol angereicherten Benzins. Bisher wurde uns diese Liste nicht offiziell zugestellt, auf der Seite 
Waren nun die anhaltenden Regenfälle in der Republik oder die Gewitter mit teils heftigen Blitzen die Auslöser? Wir können es leider nicht abschließend sagen. Fest steht nur, dass der Server, auf dem unsere Daten für den Newsticker liegen, einen Totalausfall hatte. Der Server war auch durch die Spezialisten nicht wieder in Gang zu setzen und daher musste er komplett ausgetauscht werden. Wir bitten die Unannehmlichkeiten der vergangenen Tage zu entschuldigen und drücken uns selbst für einen weiteren störungsfreien Betrieb die Daumen.
