Mercedes-Benz Oldtimer-Newsticker

Ernst Burgbacher MdB und Frauke Meyer, Vorsitzende der Bertha Benz Memorial Route

In seiner Festrede auf dem 431. Schriesheimer Matheisemarkt erwähnte Ernst Burgbacher MdB, Staatssekretär im Wirtschaftsministerium in Berlin und Beauftragter der Bundesregierung für Tourismus, lobend die Route, die zur Erinnerung an die Pionierfahrt der Bertha Benz von 1888 eingerichtet wurde – und auf ihrem Weg von Mannheim nach Pforzheim auch durch Schriesheim führt.
Vor kurzem hatte er bereits in einem Gespräch mit dem Vorstand der historischen Ferienstraße deutlich gemacht, dass er „solche Aktivitäten und private Initiativen sehr schätze“. Die gemeinnützige Initiative Bertha Benz Memorial Route erhält dabei parteiübergreifend Zuspruch. So hat Herr Wirtschaftsminister Pfister inzwischen die Schirmherrschaft übernommen, und auch der Heidelberger CDU Abgeordnete Dr. Karl A. Lamers MdB lobte kürzlich „das ausgezeichnete Vorhaben und großartige Projekt“.<
Auch wenn die Unterstützung in der Region noch verhalten ist, so hat die Einrichtung der Route weltweit hohe Beachtung gefunden: Die Webseite wird laut Google Analytics inzwischen regelmäßig aus 64 Ländern in 39 Sprachen angeklickt – in Wikipedia ist die Bertha Benz Memorial Route jetzt in 14 Sprachen vertreten. Die Welt liebt offensichtlich die mutige Pforzheimerin!

Wir vom MVC lassen die Bombe platzen! Das ist eine Nachricht, die die Mercedes-Benz Clubs weltweit, besonders aber auch in Deutschland interessieren wird. Mit Beginn der RetroClassics am kommenden Wochenende wird es im Mercedes-Benz Museum auf der untersten Ebene zwischen Shop, Restaurant und dem einzigen Parkhaus-Zugang die neue “Clubinsel” geben. Diese Insel stellt an mehreren Touchscreen-Terminals die Verbindung zu allen anerkannten Mercedes-Benz Clubs weltweit her. Mit wenigen Klicks findet man nicht nur die anerkannten MB Clubs, sondern auf Wunsch auch deren regionale Verbreitung, die Veranstaltungshinweise, ein Kurzportrait, den direkten Kontakt zum entsprechenden Club und den Weg zur passenden Website und vielleicht auch direkt zum Beitrittsformular.

Diese Insel wird als feste Installation allen Museumsbesuchern kostenfrei zugänglich gemacht. Eine ähnliche Insel mit gleichen Inhalten wird es dann auch auf allen größeren Messen eingesetzt. Die RetroClassics macht dabei den Anfang. Rund drei Wochen später wird man die “treibende Insel” dann auf der TechnoClassica finden. Auf jeder größeren Messe mit Mercedes-Benz Clubbeteiligung soll dieser Auskunftspunkt demnächst erscheinen und das nicht nur in Deutschland. Eine europäische Verbreitung ist schon im ersten Schritt geplant. Auf jeden Fall ist es damit für jeden Club wichtig, sich in dieser Datenbank von Mercedes-Benz Classic tagesaktuell mit Ansprechpartnern und Terminen eingepflegt zu haben, damit sowohl die eigenen Mitglieder, als auch potentielle Neumitglieder gut unterrichtet werden.

Am Freitag, 12. März 2010, und am Samstag, 13. März 2010, präsentiert das Mercedes-Benz Museum die ersten Bertha-Benz-Tage. Auf die Besucher warten vielfältige Angebote rund um das Thema Frauen und Automobil – von Motorschrauben für Mädchen über eine besondere Führung bis zum Brunch mit Gerichten aus der Heimat von Bertha Benz. Am Samstag erhalten weibliche Besucher freien Eintritt. Im Rahmen der Bertha-Benz-Tage wird auch die erste Biografie über die Pionierin des Automobils präsentiert.

Zum ersten Mal findet am Samstag der Bertha-Benz-Brunch statt. Das Restaurant bietet zwischen 10 und 14.30 Uhr ein umfangreiches Büffet mit Speisen aus der Heimat von Bertha Benz an. Vom vitalen Frühstück über Herzhaftes und Desserts bis hin zu Säften, Kaffee- und Teespezialitäten sowie spritzigem Sekt. Im Preis von 24,50 Euro sind das Buffet und verschiedene Getränke inbegriffen.

Die Clubbetreuung von Mercedes-Benz hat für die weiblichen Club-Mitglieder der offiziellen Mercedes-Clubs 30 Plätze reserviert und laden diese recht herzlich kostenfrei zum Bertha-Benz-Brunch ein. Bitte melden Sie sich schnellstmöglich mit beigefügtem Formular an – first come, first serve -.

Seit vielen Jahren findet der Tag des offenen Denkmals auch in Deutschland statt und am 12. September ist wieder bundesweit Tag des offenen Denkmals.
Das Motto des diesjährigen Denkmaltags lautet “Kultur in Bewegung – Reisen, Handel und Verkehr”. Es können beispielsweise Bahnhöfe, Kaufmannshäuser, Straßen, Kanäle, historische Verkehrsmittel wie auch historische Orte der Migration und kulturellen Begegnung im Mittelpunkt stehen. Aber auch Denkmale, die keine direkte Verbindung zum Jahresmotto haben, dürfen selbstverständlich teilnehmen. Anmeldeschluss ist der 31. Mai.

Was brachte die Bremen Classic Motorshow an Neuigkeiten? Obwohl der momentane Rotstift in einigen Präsentationen zu bemerken war, ließen sich die Mercedes-Begeisterten nicht abschrecken und setzten im einigen Bereich neue Maßstäbe:

• Bei der Bewertung der Clubpräsentaionen konnte sich der MB Strich Acht Club Detuschland e.V. Stammtisch BREMEN über den ersten Platz freuen. Das Team brachte eine Ausgrabungsstätte aus der Wüste in die Messehalle und scheute dabei nicht, ein /8er Coupé aus dem sandigen Wüstenboden pyramidengleich empor treten zu lassen. Das Expiditionsfahrzeug brachte genügend Bodenfreiheit dank stämmiger 15 Zoll Wüstenreifen mit und die Grillen zirpten unter dem dunklen Sternenhimmel. Wer nicht vor Ort war, sollte sich die Fotos auf der Stammtisch Homepage ansehen!
• Die übrigen Clubs setzten in diesem Jahr mit Nachdruck ihr Konzept eines “offenen” Gemeinschaftsstandes durch. Ohne Absperrungen schlenderten die Interessierten in den Clubs umher. So konnte man die Messebesucher schnell zum entsprechenden Club geleiten und auch zwischen den Clubs kam es zu vielen interessanten Gesprächen. Dieses Konzept wird für das nächste Jahr mit großer Zustimmung aller beibehalten und nur noch minimal nachgebessert. Zum Abschluss der Messe setzten sich die Organisatoren aus den Clubs noch einmal für eine kurze Gesprächsrunde zusammen, wie unser Bild zeigt.
• Die Teilehändler sehen sich vermehrt mit billigen Raubkopien, die aus dieversen Kanälen auf den mitteleuropäischen Markt drängen, konfrontiert. Manche Fahrwerksgummis halten dabei noch nicht einmal die ersten 1.000 km nach der Montage schadlos durch. . .  Der Ratschlag für den Kunden sollte hier also lauten: “Fragen Sie ihren Teilehändler WO und bei WEM er fertigen lässt!” Seriöse Teilehändler klären Sie gerne über Qualitätsunterschiede auf.
• Und was gibt es bei den bekannten Händlern an Neuigkeiten? Recht gesprächig zeigte sich Keiner. Einige Händler igelten sich regelrecht ein. Und doch konnte man mit geschultem Blick eine Nachricht aus Hamburg in Bremen entdecken:

Nachdem es durch die Neuorientierung des ehemlaigen Webmasters J. Axman recht ruhig um den >Adenauer-Club< geworden war, stehen die Internetfreunde rund um das Thema 3-0-0 vor einem Neubeginn. Seit Freitag, den 5.2.10, kann auf der bekannten Web-Adresse www.3-0-0.org wieder einiges an Informationen vom W186 bis W189 erfahren werden. Am Besten ist aber, dass wohl auch wieder etwas mehr Wind in die täglichen Emails der 3-0-0er Yahoo-Gruppe zu kommen scheint. Wir wünschen diesem rein in Englisch angebotenen Internetangebot traditionell alles Gute!

Alle zwei Jahre findet das >Isetta und Kleinwagentreffen Walsrode< statt. Es hat sich in den letzten Jahren zum regelrechten „Insider-Treffen” gemausert. Das was wir heute als Kleinwagen bezeichnen ist damit allerdings eher nicht gemeint und so kann der smart hier höchstens als Anreisemobil für Zuschauer dienen. Das Treffen selbst richtet sich an die Fahrerinnen und Fahrer der Kleinwagen der 1950er und frühen 1960er Jahre. Für die Teilnahme am >26.Juni 2010 ab 10:ooUhr< sollte eine kurze Anmeldung selbstverständlich sein, das Orgateam erhebt keine Nenngebühr, die Verköstigung erfolgt zum Selbstkostenpreis. Die Teilnehmer können im begrenzten Rahmen auch Ersatzteile zum Kauf anbieten. Die Kontaktdaten für Interessierte: ° Willi Henke ° Norkampen 28 ° 29664 Walsrode °

Ausliefrungslager des 170 Va 1950

Kulturhauptstadt 2010 ist in Deutschland “Das Ruhrgebiet“. Das traditionelle Pfingsttreffen des MVC Deutschland beteiligt sich an diesem gesamt-jährigen Kunstwerk. Unter dem Motto “mobiles Kulturgut 2010″ lässt es der MVC auch in diesem Jahr wieder bei Dieckmann’s in Dortmund angehen.

Genau in dem Monat Mai startete vor 60 Jahren die Produktion der verbesserten Personenwagen-Typen 170 Va (W136 VI) und 170 Da (W136 VI D).

Vor immerhin 80 Jahren wurde darüberhinaus der “Große Mercedes” Typ 770 K (W07) vorgestellt. Er war der Begründer einer eigenen Luxusklasse oberhalb alles bis dahin bekannten.

Beide Fahrzeuge stellen Sinngemäß die Antipode des Betreuungsspektrums des MVC dar. Und beide haben ihren ganz eigenen Stil von Kultur. Während der 770 K die Absolute Krone der Schöpfung darstellt, die sich nur Könige, Staatsoberhäupter und absolute Wirtschaftsmagnaten leisten konnten, ist der 170 Va und mehr noch der 170 Da der Nimbus der Zuverlässigkeit und der wirtschaftlichen Rationalität.

Selbstverständlich sind auch wieder alle anderen Typen des MVC Betreuungs-Spektrums vertreten und gern gesehen. Außerdem wird es auch wie immer eine nicht kleine Gruppe der Gastfahrzeuge geben, die alle selbsttragenden Typen umfasst.

Der MVC Rhein-Main wird im September eine Reise zu einem höchst ungewöhnlichen Event machen: Zur Great Dorset Steam Fair. Dieser Event ist das größte Dampfmaschinen und -Fahrzeuge Treffen der Welt. In den Anfangstagen der Automobilität war man sich keinesfalls über den Explosionsmotor sicher. Die Alternativen wie elektrischer Strom oder eben Dampf standen in starker Konkurrenz. Der bekannteste Vertreter ist dabei sicherlich der “Stanley Steamer” aber auch Landmaschinen und Busse und alles andere was sich bewegt kann man dort sehen. Nun hat sowohl Daimler als auch Benz nie ernsthaft mit dieser Technologie experimentiert. Dennoch sind die Technik-Begeisterten des MVC Rhein-Main sich sicher, dass diese Busreise sich lohnen wird. Obwohl die Reise erst im September stattfindet, muss sich jetzt dafür angemeldet werden. Die Fahrt kostet pro Person im DZ 350,-€ für Mitglieder und 50,- € mehr für Nicht-Mitglieder. Darin eingeschlossen sind die Busfahrt, drei Übernachtungen mit Frühstück in einem Hotel in Bournemouth und eine Eintrittskarte zur Steamfair am Freitag, 03. September. Wer die Veranstaltung am Samstag nochmals besuchen möchte, muss sich dafür selbst eine Eintrittskarte besorgen (kostet 13,- britische Pfund). Der Bus fährt auch am Samstag zu der Veranstaltung. Für die Teilnehmer der Fahrt stehen Parkplätze in ausreichender Anzahl am Abfahrtsort im Westerwald bereit. Anmeldeschluß ist wegen der erforderlichen Hotelbuchung am 1. Februar 2010.

Anmelden kann man sich hier!

Der Kauf eines Oldtimers unterscheidet sich vom normalen Autokauf in seiner emotionalen Komponente. Rational gesehen braucht man ein altes Auto überhaut nicht. Doch getreu dem Motto “Nichts ist wichtiger als das Nutzlose”, erfeuen sich unsere Altautos ständig steigender Beliebtheit. Jetzt stellte die GTÜ ihre Regeln für den Oldtimerkauf vor. Leider sind diese nicht so undifferenziert gültig, wie sie sie vortragen.
Allerdings ist es richtig, dass die meisten Fehler schon beim Kauf eines Oldtimers passieren. Meist deshalb, weil hier nicht einfach rational Vor- und Nachteile abgewogen werden, sondern oft auch starke Gefühle mitspielen. Das wichtigste für den Erfolgreichen Kauf ist gesunder Menschenverstand und am besten auch mehr als nur profundes Halbwissen. Voraussetzung dazu ist, dass man sich mit dem Objekt seiner Begierde gründlich auseinander gesetzt hat. Die entsprechenden Mercedes-Benz Clubs haben fast ausnahmslos Den ganzen Beitrag lesen »

Dill… steht fast in jedem Kochbuch, und ab 5. Sept.2010 auch im Guinnessbuch der Rekorde… ??? Der Verein zur Förderung der Freiwilligen Feuerwehr Dill e.V. veranstaltet vom 03. – 05. Sept. 2010 das 6. Int. Hunsrücker Feuerwehr – Oldtimertreffen und feiert damit 75 Jahre Freiwillige Feuerwehr Dill.

Das Besondere an der Veranstaltung ist, dass man mit allen anreisenden Feuerwehren, Oldtimerfreunden und Feuerwehrfahrzeugbesitzern einen „Weltrekordversuch starten will. Es soll „die längste Feuerwehrlöschfahrzeugkolonne der Welt“ entstehen. Mit Feuerwehrlöschfahrzeugen von heute bis vor 75 Jahren und natürlich auch gerne älter! Eine Prämierung der Feuerwehr Oldtimer ist natürlich im Programm vorgesehen, um das Bemühen der Kameraden u. Oldtimerfreunde ein kleinwenig zu belohnen. Es können sich auch Oldtimerfreunde mit: ehm. Einsatzfahrzeugen Polizei, Krankenwagen, THW, Traktoren, Pkw, Lkw und Motorrädern anmelden. Fordern Sie -am besten noch heute- die Anmeldeunterlagen an.

Die Bremen Classic Motorshow öffnet vom 5. bis zum 7.2.10 ihre Türen. Da das diesjährige Messethema >BELLA MACCINA< vor allem die italienischen Momente des Lebens beleuchten soll, haben die Mercedes-Clubs sich zu einer offenen Standgestaltung entschieden. Ein kleiner Lagerbereich im Mittelpunkt der Hauptfläche schafft offene Bereiche  und die Möglichkeit mitteinander zu sprechen. Diese Information und auch die Standdarstellung teilte uns der MVC Weser-Ems mit, der in seiner Standbeschreibung weiter berichtet: Wie bereits in den Vorjahren präsentiert sich der MVC auch 2010 wieder auf der Bremen Classic Motorshow. Zusammen mit den Clubfreunden aus Hamburg und Hannover organisieren wir einen Anlaufpunkt für alle Mitglieder und Interessenten auf der Standfläche: Halle 5, Stand 5 E 36 / 5 F 41 . Das Ausstellungsfahrzeug ist diesesmal ein Mercedes 220 W187 eines Clubmitgliedes.

Der Dezember war für den Onlinebetreuer des MVC, Jörg Maschke, ein sehr erfolgreicher Monat. Auf der Interentseite www.AMG-Freunde.de gab es einen herrlichen Adventskalender. Täglich wurde hier mit kleinen Aufgaben/Fragen um die Teilnahme an einer Verlosung gespielt. Es konnten AMG-Modellautos und Sammelteile gewonnen werden. Für die sportlichen Internet-Surfer gab es ein Online-Rennspiel, indem man mit einem Micro-AMG auf die Jagd nach der Bestzeit gehen konnte. Allerdings entschied hier nicht die schnellste Runde sondern das Los, wer in 2010 bei einer Veranstaltung in einem AMG SLS, CLK DTM oder CLK 63 Black Series neben einem Rennfahrer Platz nehmen darf.

Das gewonnene Modell eines CLK DTM ist bereits in Hildesheim angekommen, über die Mitfahrt auf dem Beifahrersitz wird Jörg Maschke natürlich HIER berichten.

Frei nach dem Motto “Nur die Harten kommen in den Garten” gibt es Veranstaltungen, die auch bei dem derzeitigen Wetter nicht abgesagt werden. Und vom 19. – 21.02.2010 ist es dann wieder so weit. Bereits seit Anfang der 1970er Jahre pflegt die Landesgruppe Hessen des Allgemeinen Schnauferlclub eine Schnauferl Veranstaltung der besonderen Art, die Winterrallye “Rund um Schotten”, welche bei Wind und Wetter, Eis und Schnee, Glatteis und Regen, Sonne und Nebel, ungeachtet Sturm oder lindem Frühlingsgesäusel, ausgetragen wird. Über lange Jahre stellte diese Rallye eine der „frühesten“ Fahrten des Jahres dar.
Im Laufe der Jahre änderten sich im Vogelsberg die Rallye-Sitten und Gebräuche. Die Ursprüngliche Veranstaltung lebte von ulkigen Spaßen und witzigen Einfällen. Der allgemeine Wandel im Oldtimersport fand aber auch bei dieser traditionellen Rallye seinen Einzug. Jetzt geht es sportlicher zu. Stoppuhren, Fischgräte und Gleichmäßigkeits- messungen bestimmen das Rallyegeschehen.
Ungeachtet dessen ist die Winterrallye „Rund um Schotten“ abhängig von einer wesentlichen, vom Sportlichen Leiter nicht beeinflußbaren Größe, dem Wetter! Immer wieder in den vergangenen Jahre konnten sich die Teilnehmer über diese besondere Herausforderung freuen.
Start und Ziel ist zum 40. Mal das Haus Sonnenberg in Schotten.
Zum Jubiläum haben sich die Fahrtleiter Volker Anders und Jochen Schramm (Regionalclub Vorsitzender des MVC Rhein-Main) tief in das Archiv aus 40 Jahren Rund um Schotten begeben und einen Sportlichen Mix aus den letzten Jahrzehnten zusammengestellt.
Lassen Sie sich überraschen…

190 SL im Schnee

Bei Eis und Schnee seinen Oldie bewegen, das kommt für viele gar nicht in Frage. Andere nehmen aber sogar zu dieser Jahreszeit an richtigen Rennsport-Veranstaltungen teil. Etwas Gemütlicher macht es da der 190 SL Club. Hier gibt es ein Wintertreffen in einem Teil der Kulturhauptstadt 2010. Ausgeschrieben ist es für den 29.-31. Januar in Bochum. Der Nennschluss dazu ist auf kurze drei Wochen vorher ausgerichtet. Wer also noch am 190 SL Club WinterTreffen teilnehmen möchte muss sich bis zum 5. Januar verbindlich angemeldet haben. Diese Anmeldung muss an Wolfgang Hackenberg erfolgen und die Zimmer im Achat-Hotel muss man auch bis zum Stichtag selber buchen.

Das Programm ist vielversprechend und, wenn das Wetter mitspielt, sicher eine Reise wert.

Nach Rücksprache mit den Getriebe-Spezialisten hat das Jugendprojekt MVC-U25.de jetzt den Workshop zum Thema Getriebe des W187 festgezurrt. In der Werkstatt eines der “Jugendprojekt-Betreuer”, Christian Oehring, wird also am 13. und 14. März der entsprechende Lehrgang stattfinden. Neben den Projekt-Teilnehmern wird die gesamte Aktion auch allen anderen Interessierten und MVC-Mitgliedern zur Verfügung gestellt. Für Mitglieder des MVC gibt es eine Nenngebühr von Euro 10,00 und für Nichtmitglieder von Euro 20,00. Jugendliche bis 25 Jahre zahlen jeweils die Hälfte.
In diesem 2-tägigen Kurs werden einige Theorie zum Thema Getriebetechnik, Aufbau, Konstruktion und Herstellung vermittelt, sowie ganz praktisch an dem Beispiel des 220 W187 Getriebes eine Überholung stattfinden. Das Getriebe des Jugendprojektes wird zerlegt, vermessen ggf. mit Neuteilen versehen und wieder montiert werden. Ziel der Aktion ist es, am Ende der zwei Tage ein Getriebe zu haben, dass bequem auch die nächsten 50 Jahre übersteht und alle Teilnehmer sollen dabei auch lernen, was in der Box überhaupt passiert, wenn man oben am Hebel “herumrührt”.
Anmeldungen bitte an den MVC Krefeld. Um effektiv arbeiten zu können ist die Teilnehmerzahl allerdings auf 15 begrenzt.

Bis gestern lief das Ultimatum für die Weiterführung des bisherigen MVC Forums. Die kühne Hoffnung meiner Person bis zum 24.12.09 eine Anzahl neuer Forumsteilnehmer für die elektronische Disskusionsplattform zu finden ist gescheitert. Weder die angestrebten 100 Forumsteilnehmer konnten auch nur im Entferntesten erreicht werden noch dass man eine nenneswerte Häufung von Neuzugängen zu vermelden war… Die zeitgleich durchgeführte Umfrage zum Thema MVC Forum brachte dafür einiges an neuen Erkenntissen zu den Wünschen der Mitglieder an ein solches Forum (die Auswerung findet man noch im Forum und natürlich auch im Mitgliederbereich) . Abschließend bleibt für mich die Erkenntnis, dass ich mit der Idee in einem bestehenden Forum (welches auf unsere Anforderungen angepasst wurde) einen weiteren interessanten Baustein für den MVC bereitzustellen  gescheitert bin und bedanke mich bei den wenigen aktiven Postern für Ihre erhlichen Worte.
Die Entscheidung steht somit fest, dass MVC Forum auf www.Oldtimer-Info.de wird zum 31.12.2009 geschlossen. Wenn Sie also noch Beiträge oder Bilder für Ihr persönliches Archiv speichern wollen, sollten Sie nicht mehr warten.

Die zweite anstehende Entscheidung kann durch Ihre Teilnahme an unserer Befragung noch bis zum 30.12.2009 in Ihrem Sinne beeinflusst werden. Also einfach mitmachen!

Dieser Tage sucht Mercedes einen neuen Werbeslogan… für einen älteren Werbespruch setzt sich der MB SL Club Pagode auf seiner Homepage ein. Dort kann man für einen guten Zweck Aufkleber mit dem ewig jungen >>Ihr guter Stern auf allen Straßen<< erwerben.

Der Aufkleber im Format 58×239 mm wird als originalgetreuer Nachdruck von Niko Müller aus Lockweiler im Saarland neu aufgelegt und über seine Firma Niko Müller Siebdruck versendet. Pro Aufkleber sollte eine Mindestspende von 5,-€ für die Rotarier eingeplant werden und es sollten schon mind. drei Stück zusammen bestellt werden, man kann sich ja mit mehreren Interessenten am eigenen Stammtisch zusammentun…

Für die Bestellung sendet man seine Wünsche und Lieferanschrift bitte an Niko Müller und nimmt die Überweisung (von mind. 15,-€ für 3 Aufkleber) auf das Konto des >Förderverein Hilfe durch Rotary< mit der Kto.Nr. >130029604< bei der >Volksbank Untere Saar< mit der Bankleitzahl >59392200< mit den Verwendungszweck >Aufkleber Mercedes-Oldtimer-Club 10-2009< vor.

Der MVC Schwaben ändert sein Clublokal. Traf man sich bislang jeden ersten Dienstag im Monat in den “Krone Weinstuben”, wird ab dem 02.02.2010 das VfB Club Restaurant auf der Mercedes Straße 109 in 70372 Stuttgart den MVC Schwaben ab 19:30 Uhr begrüßen. Der Wechsel des Clublokals geht zwangsläufig auch immer mit Veränderungen einher. Vielleicht gibt es auch für den MVC Schwaben wieder neue Impulse

Schnitt durch das zusätzliche ZF Autobahngetriebe

Eine Getriebeüberholung ist kein einfaches Unterfangen. Erst recht nicht, wenn es sich um ein Mercedes-Benz 290 W18 Vorkriegs-Getriebe mit Maybach-Schnellgang handelt. Da auch das dazu gehörige Werkstatthandbuch nicht alles eröffnet, vorausgesetzt man hat überhaupt eines, hatte der MVC unter der Leitung des Typreferenten Klaus Sigloch in diesem Sommer dazu einen Lehrgang angeboten.

Dieser wurde mit großer Akrebie durchgeführt und professionell von einem Kameramann begleitet. Herausgekommen ist dabei eine ganaue Film- und Foto-Dokumentation. Nicht weniger als 8 DVDs umfasst der komplette Lehrgang, damit man wirklich Schritt für Schritt nachvollziehen kann und sogar viel Hintergrundwissen um Entwicklung, Materialkunde und Funktionsweise daraus ziehen kann. Für nur € 60,00 plus Porto und Verpackung kann man diese DVD-Serie jetzt hier online bestellen!