Central Garage zeigt “150Jahre OPEL”
Von Jörg Maschke am 27. Januar 2012
O.k. hier geht es nicht ganz um die Marke unseres Hauptinteresses, aber ein Blick über den eigenen Tellerrand kann ja auch mal sehr spannend sein…
Mit der Ausstellung „150 Jahre Opel. Die Adam Opel AG“ kehren ab 21. Januar 2012 für ein ganzes Jahr zahlreiche OPEL-Modelle vergangener Jahrzehnte in das ehemalige OPEL-Autohaus am Stadtrand Bad 
Homburgs zurück. In seiner rund 150-jährigen Firmengeschichte hat Opel große Teile der technischen Entwicklung des Automobils beeinflusst und aktiv gestaltet. Den Grundstein dieser beispiellosen Erfolgsgeschichte legte Adam Opel im Jahr 1862 mit der Herstellung von Nähmaschinen, kurze Zeit später folgten bereits Fahrräder, 
Motorräder und im Jahr 1898 das erste Automobil.
Seine Hochphase erlebt Opel in den 1960er und 1970er Jahren. Das breite Spektrum der Automobile reichte von repräsentativen Modellen für die Oberklasse wie dem Kapitän oder Admiral, den Mittelklassewagen wie Kadett, 
Rekord, Commodore bis hin zum sportlichen Manta und viele mehr. In diesen Jahren zählt Opel neben Volkswagen zu den erfolgreichsten deutschen Automobilherstellern.
Diese Glanzzeiten greift die Ausstellung „150 Jahre Opel. Die Adam Opel AG“ 
unter anderem in den kommenden Monaten auf, in dem außergewöhnliche und gut erhaltene Exponate wie Kapitän, Admiral, Rekord, Manta oder Kadett präsentiert werden. Aber auch Szenen wie einen historischen Fahrradladen, Motorräder, frühe Opel-Autos, Opels der 1930er Jahre und Opel Motor-Sport – in der Boxengasse neben 
„homburgmodell“ – sind zu sehen. Dazwischen stehen wechselnde Alltags-Oldtimer, die noch weitgehend bekannt sind.
Für viele jedoch in Vergessenheit geraten ist, dass Opel in den 50er und 60er Jahren als Hauptsponsor für bundesweit ausgetragene Seifenkistenrennen auftrat. Eine Seifenkiste aus dieser Zeit, 
die in mühevoller Handarbeit kreativ und schick restauriert wurde, zählt ebenso zu den Highlights der Ausstellung.
Es gibt also viel zu sehen. Die CENTRAL GARAGE e.V. freut sich auf interessierte Besucher/innen.
Öffnungszeiten des Museums: Mi bis So, jeweils 12:00 bis 16:30 Uhr, auch an Feiertagen. Der Eintritt ist frei. Es wird um eine Spende für einen guten Zweck gebeten. Montag und Dienstag grundsätzlich geschlossen.
Am 27. Januar 2012 um 06:37 Uhr
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Am 27. Januar 2012 um 15:38 Uhr
Hauptinteresse hin oder her – ich bin mit vielen Opel-Modellen in meinem Autofahrerleben zusammengetroffen. Mein erstes Auto war ein hellblauer Kadett A Bj.1964. Mensch war ich stolz mit den 40 PS (meine Kumpels hatten wenn überhaupt 30-34 PS -VW, NSU Prinz etc). Auch erinnere ich mich gerne an die beliebte KAD-Modelle im oberen Bereich. Mein Vater fuhr sowohl den Diplomat A
als auch nach einem Intermezzo DB 350 SL (R 107) anschließend wieder einen Diplomat V8 mit 5,4ltr.Maschine. Das waren noch Opels in den 60 + 70er!! Heute ist Opel leider nur in der Klein-und Kompaktklasse erfolgreich. Eigentlich schade.
Am 27. Januar 2012 um 16:45 Uhr
Was nun Harry ???
Findest Du den Blick über den Tellerrand nun in Ordnung oder nicht ? So ganz werde ich nicht schlau aus diesem Kommentar…
MfG Jörg Maschke
Am 27. Januar 2012 um 18:25 Uhr
@Jörg
1. mit dem Blick über den Tellerrand komme ich bestens klar
2. warum wirst Du nicht schlau aus meinem Kommentar?
Ich habe in meinen Erinnerungen geschwelgt. Fact ist doch, daß Opel in allen
Kategorien tolle Autos gebaut hat (siehe KAD) und heute nur noch in den
unteren Klassen “dümpelt”, wobei ich nicht sagen will, daß Opel heute schlechte
Autos baut. Es ist schade, daß Opel in der Mittel-und vor allem Oberklasse keine
interessanten Autos mehr verkaufen bzw. bauen kann.
Am 28. Januar 2012 um 07:09 Uhr
Ok, dann hatte ich die ersten Worte wohl überbewertet.
Mir fehlen auch die begeisternden OPEL-Modelle ! Wenn ich da nur an Fahrzeuge wie den Ascona 400 denke oder den Lotus OMEGA von Dingen wie einem Commodore GS/E oder Diplomat V8 Coupé gar nicht zu reden….
Aber jetzt kommt ja der Ampera und vielleicht gelingt es damit ja wieder Begeisterung aufzubauen ? !
MfG Jörg
Am 28. Januar 2012 um 11:36 Uhr
@Jörg
Ich würde es Opel aus vollem Herzen gönnen, wenn er mit dem Ampera Erfolg haben würde!! Ach ja – Commodore GSE hatte ich auch einmal – war ne tolle Maschine in den 70er. An den Diplomat Coupé will ich gar nicht denken….